「経営悪化、もう限界」２次協力会社が納品放棄 …現代車、国内部品調達に支障

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日本のトヨタとの違いは、まさにここなんだと思います。

というより、この記事が、韓国を代表する事例なのかなぁ、というのだ素朴な感想です。